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粉体塗装の再塗装(リコート)

納期が早い順
愛知の粉体塗装業者を紹介

▼左右にスクロールできます▼

社名 フクテック

太陽塗装

富木島タイヤ

岡野
コーティング

筒井工業

期間
最短2時間
最短半日
最短3日
最短1週間
最短2週間
創業年 1947年 1966年 記載なし 2002年 1963年
対応製品
箱物
箱物
(配電盤など)
機械カバー
金属部品
金属部品
自動車ホイール
自動車
ホイール
バイク部品
バイク
部品
建材
建材

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※2021年5月12日調査時点で「粉体塗装 愛知」とGoogle検索をして出てきた業者を30社調査。その中から塗装に関する納期が公式HP内に記載されている5社を、納期の早い順に掲載しました。
※業者の状況によって、希望する条件での対応が難しい場合がございます。詳しくは、各業者にお問い合わせください。

粉体塗装の再塗装(リコート)は、目的やいくつかの注意点があります。この記事では、粉体塗装の再塗装について詳しく紹介していきます。

粉体塗装の再塗装(リコート)の目的とは?

粉体塗装は、粉状の塗料を被塗物に電気的に吸着させ、高温で焼き付ける方法です。金属やプラスチックなど、さまざまな素材に適用されます。

再塗装は、一度塗装して乾燥させた被塗物に対し、再び塗装作業を施すプロセスを指します。粉体塗装の業界では、この工程を「リコート」と呼ぶこともあります。

再塗装の主な目的は、被塗物の耐久性を高める、美観を向上させることです。また、初回の塗装で生じた損傷や欠陥を修正し、長期間にわたって製品の品質を維持するためにも、重要な役割を果たします。

粉体塗装の再塗装(リコート)に関する注意点

粉体塗装における再塗装は、一度塗装された被塗物を再び塗装する作業ですが、この際にいくつか注意すべき点があります。

  • 除電対策の重要性
  • リコート時の塗膜厚と作業性の問題
  • 静電反発とその対策
  • 粉体塗装のデメリットと対処法

それぞれ詳しく見ていきましょう。

除電対策の重要性

再塗装を行う際、被塗物に静電気がまとっていると、塗膜が上手く付着しない可能性があります。そのため、静電気の影響を極力抑えるために、以下の除電対策が推奨されます。

  • アースを十分に取り除電する
  • 除電装置の設置
  • 時間を空けて自然放電を待つ
  • 被塗物をアルコールで軽く拭く

これらの対策を適切に行うことで、再塗装時の品質問題を大幅に軽減できます。

リコート時の塗膜厚と作業性の問題

再塗装時は、塗膜の厚さが重要な要素となります。すでに塗布された被塗物への再塗装では、以下の点に注意してください。

  • アース不良を避け適正なアースを実施する
  • 1コート目と2コート目の両方で厚塗りを避ける(静電反発を引き起こす可能性があるため)
  • 塗装条件を適切に設定
  • 吐出量を増やす、エアー圧を適正化、塗装距離の再検討、電圧の低減

上記の注意点を考慮することで、作業性の良い再塗装過程を実現し、仕上がり品質の向上が期待できます。

静電反発とその対策

粉体塗装では、塗膜が厚くなると被塗物と反対の電荷が誘起され、塗着粒子の反発や仕上がりの不良(クレータの発生)を招くことがあります。この現象を「静電反発」と呼びますが、対策としては以下が挙げられます。

  • 印加電圧を再塗装時に低く設定する
  • 厚塗りを避ける
  • フリーイオンを少なくするための塗装ガン、フリーイオン除去装置の使用

再塗装時は特に意識しておいてください。

粉体塗装のデメリットと対処法

粉体塗装は、ゆず肌の発生や色替えの難しさ、少量多品種に不向きであること、調色の難しさ、などのデメリットがあります。さらに、一度形成された塗膜への再塗装の難しさも、デメリットの一つです。

しかし、これらの問題は工夫や工法の変更で解消できる場合があります。粉体塗装の特性上、問題が起こりやすいものの、適切な対策を講じることで高品質な仕上がりが期待できます。

再塗装について粉体塗装業者に相談しよう!

粉体塗装の再塗装は、製品の品質と耐久性を維持するために欠かせないプロセスです。適切な除電対策、塗膜厚の管理、静電反発の防止など、さまざまな注意点をクリアすることで、成功することを理解しておきましょう。当サイトでは、粉体塗装の再塗装に関する専門的な知識やサポートを提供していますので、ぜひ参考にしてください。